中新網上海新聞10月10日電(徐明睿)近年來，中國的二手車交易正逐步走向線上，電商化、科技化的發(fā)展趨勢明顯。根據中國汽車流通協會的數據，今年1~8月，國內二手車交易量達1190萬輛，同比增長13.38%。天天拍車研究院負責人張嵐接受中新社記者專訪時指出，隨著多重利好的刺激，中國的二手車交易逐步從線下走到線上，并形成了大型平臺，未來將成為朝陽產業(yè)。
【同期】天天拍車研究院負責人、資深業(yè)界人士 張嵐
在中國，近15年來，汽車行業(yè)進入高速發(fā)展的階段。從2010年開始，新車銷量猛增。目前中國汽車保有量在3億輛到4億輛之間，這是中國二手車市場蓬勃發(fā)展的基礎。中國二手車市場最早集中在全國各地的二手車交易市場，多數二手車商經營規(guī)模并不大，交易集中在線下。
【解說】近年來，隨著二手車行業(yè)利好政策的全面落地，尤其是“限遷”“異地提檔”等方面的政策松綁，中國二手車統(tǒng)一大市場正加速形成。二手車在線交易的作用將進一步加強。
【同期】天天拍車研究院負責人、資深業(yè)界人士 張嵐
中國二手車市場正朝著規(guī)范化、品牌化和規(guī)模化方向發(fā)展，二手車交易發(fā)展的最大挑戰(zhàn)是車況信息的透明度。為此，中國的相關線上交易平臺正在不斷推進官方認證檢測報告、視頻驗車以及七天試駕等措施，以保障車況透明度。
【解說】過去十年來，二手車電商企業(yè)經歷了從資本追捧到用戶和科技的理性回歸�；ヂ摼W元素滲透到了二手車交易的幾乎所有環(huán)節(jié)，推動行業(yè)生態(tài)逐步完善豐富。天天拍車作為其中之一，其官方數據顯示，該平臺成立8年來累計成交量已達到100萬輛。
【同期】天天拍車研究院負責人、資深業(yè)界人士 張嵐
對此，只有支流通暢，河流主干才能夠奔流。建議二手車商擴大規(guī)模、采用合伙人制、借助第三方平臺加快數字化轉型，以增加抗風險能力。
【解說】如今，新能源汽車市場興起，新能源車正在被越來越多消費者接受。新能源汽車市場滲透率進一步提升成為業(yè)界共識�！拔磥淼亩周囀袌�，新能源二手車占比會不斷增加�！睆垗怪赋�，貫通新能源業(yè)務和二手車業(yè)務就是二手車交易服務就是一種創(chuàng)新求變的探索和努力。據悉，新能源汽車銷售企業(yè)聯合二手車交易在線服務平臺，打造的“賣舊買新一站式服務”備受業(yè)界關注。
【同期】天天拍車研究院負責人、資深業(yè)界人士 張嵐
這種新零售模式可謂一種聯合運營的模式，通過整合試乘試駕、產品展示、簽單銷售等全鏈條，為消費者提供看車、選車、試車、買車一站式全新購車服務體驗。這樣的模式將助力三、四、五線城市提升包括新能源汽車、二手車在內的多層次多類型的汽車消費能力。(完)
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編輯：徐明睿
