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“軌道上的長三角”客貨運(yùn)輸兩“旺” 建設(shè)熱度有升
2023年08月30日 12:52   來源:中國新聞網(wǎng)  

  中新網(wǎng)上海8月29日電 (謝夢圓 浦帆)29日,記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“鐵路上海局”)獲悉,今年以來,鐵路上海局發(fā)送旅客逾5.3億人次、貨物13372萬噸,完成基建投資678.6億元,較去年同比多完成166.4億元。連日來,鐵路上海局積極發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用,加快打造“軌道上的長三角”,為推進(jìn)長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸支撐保障。

一趟試運(yùn)行列車駛過滬寧沿江高鐵常州特大橋滆湖段!£愄K青攝
一趟試運(yùn)行列車駛過滬寧沿江高鐵常州特大橋滆湖段。 陳蘇青攝

  2023年是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略五周年。中國鐵路上海局承擔(dān)著長三角一市三省鐵路運(yùn)輸經(jīng)營和建設(shè)管理任務(wù)。隨著上海局貨運(yùn)持續(xù)走高,編組站作為運(yùn)輸組織“中場發(fā)動機(jī)”動力不足,影響運(yùn)輸效率的問題日益突出。為此,該集團(tuán)公司總經(jīng)理開展對策性調(diào)研,先后8次深入編組站,通過明確3個標(biāo)準(zhǔn)、開展3項(xiàng)攻關(guān)、健全4項(xiàng)長效保障機(jī)制,著力以深化標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建提升編組站運(yùn)輸生產(chǎn)效率和安全保障能力。

  列車晚點(diǎn)了,如何讓旅客不出家門就能掌握列車晚點(diǎn)情況,提前合理安排行程?該集團(tuán)公司主動對接中國鐵道科學(xué)研究院,在全路率先試點(diǎn)使用晚點(diǎn)列車信息發(fā)布平臺,全面、精準(zhǔn)、及時推送晚點(diǎn)信息。如何打通老幼病殘?jiān)械忍厥饴每统鲂小白詈笠还铩?該集團(tuán)公司協(xié)調(diào)一線客運(yùn)站段設(shè)置重點(diǎn)旅客售票專窗215個、無障礙售票窗口157個,分布在一市三省的109個雷鋒服務(wù)站為旅客提供線上線下預(yù)約服務(wù),以聯(lián)程接續(xù)運(yùn)輸?shù)姆绞綗o縫銜接服務(wù)特殊旅客出行。

  高質(zhì)量推動改革發(fā)展,展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為。針對客流快速恢復(fù)的實(shí)際,該集團(tuán)公司開展客運(yùn)市場專項(xiàng)調(diào)研,每周2次分析研判區(qū)域客流規(guī)律和旅客出行習(xí)慣變化,靈活高效增減運(yùn)能,最快可在兩小時內(nèi)增開一趟旅客列車,讓旅客“說走就走”。

  截至8月底,該集團(tuán)公司今年累計(jì)調(diào)整79021趟旅客列車開行,客運(yùn)組織更高效、旅客體驗(yàn)更美好。今年以來,該集團(tuán)公司發(fā)送旅客逾5.3億人次,較2019年同期相比增長8.9%。

  車輪滾滾,一輛輛貨運(yùn)列車循著綠色發(fā)展的軌跡奔騰在萬里鐵道線上。該集團(tuán)公司充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸綠色低碳環(huán)保的優(yōu)勢,積極拓展冷鏈運(yùn)輸、新能源汽車運(yùn)輸?shù)忍刎涍\(yùn)輸和特色快運(yùn)業(yè)務(wù),與寧波舟山港、上海港共建海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū),加快貨運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)和95306系統(tǒng)功能完善,年內(nèi)將投產(chǎn)4條專用線和6個貨場“短平快”改造項(xiàng)目,將逐步構(gòu)建起“鐵”字號的現(xiàn)代化物流體系。截至8月底,該集團(tuán)公司今年以來共發(fā)送貨物13372萬噸,同比增長1.7%,不斷推動“公轉(zhuǎn)鐵”上量。(完)

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編輯:王丹沁  

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