中新網(wǎng)上海12月27日電(許婧)《大數(shù)據(jù)視野下的城市網(wǎng)絡》研究報告26日晚間通過線上會議+直播的方式對外發(fā)布，并就多維大數(shù)據(jù)與城市研究等議題展開圓桌討論。

　　報告指出，車流大數(shù)據(jù)可以很好地呈現(xiàn)宏觀經(jīng)濟及經(jīng)濟的空間分布，平均而言，沿海的城市和城市群的中心城市輻射力比其他城市更強，車流大數(shù)據(jù)可以用于城市群的評估車流大數(shù)據(jù)視野下，城市群清晰可見，中心城市輻射帶動作用明顯。

　　從2019年開始，上海交通大學中國發(fā)展研究院、“城市酷想家”團隊與上海評駕科技有限公司合作，共同開發(fā)汽車大數(shù)據(jù)，并將其應用于城市經(jīng)濟和宏觀經(jīng)濟的研究。數(shù)據(jù)來源于評駕科技“蒼穹之盾大數(shù)據(jù)平臺”，包括全國約1000萬輛營運車輛、乘用車、客車、重載貨車的實時定位數(shù)據(jù)。

　　 通過車流數(shù)據(jù)重新界定的城市群，與規(guī)劃的城市群略有差異：(1)西部的城市群，范圍普遍大于規(guī)劃，城市間凝聚力較強；(2)一些城市群內(nèi)部聯(lián)系比較松散；(3)規(guī)劃未跟上實際聯(lián)系，忽略了距離和經(jīng)濟聯(lián)系在其中所起的重要作用。

　　 利用車流指標對城市群進行評估，發(fā)現(xiàn)7個成熟城市群(京津冀、長三角、珠三角、成渝、長江中游、中原、關中平原)對外輻射力強，但內(nèi)循環(huán)較好。

　　城市在不斷地創(chuàng)造各種數(shù)據(jù)，我們也需要用各種數(shù)據(jù)去解讀城市。通過大數(shù)據(jù)，“城市酷想家”團隊發(fā)現(xiàn)了隱藏在背后的一些規(guī)律，包括沿海城市和城市群中心城市普遍更高的輻射力，包括距離和經(jīng)濟聯(lián)系在城市群中的重要性，也包括區(qū)域間存在的市場分割等等。這些研究未來可能開發(fā)成監(jiān)測經(jīng)濟的系統(tǒng)。雖然這些數(shù)據(jù)還存在各種問題，但是卻幫我們打開了一扇大門，使我們能夠以更高的頻率、更細的顆粒度、更廣闊的視角觀察經(jīng)濟發(fā)展的情況。我們期待著大數(shù)據(jù)能夠幫助發(fā)現(xiàn)更多的規(guī)律，并指導我們的實踐，讓每一個人都能生活得更好。

　　本次發(fā)布會由上海交通大學中國發(fā)展研究院、“城市酷想家”團隊和上海評駕科技有限公司、數(shù)字城市發(fā)展研究院共同組織，報告者及參與嘉賓包括：上海交通大學安泰經(jīng)濟與管理學院陸銘教授、評駕科技有限公司董事長李獻坤、資深汽車行業(yè)專家陳超卓、清華大學建筑學院研究員龍瀛、脈策科技CEO&聯(lián)合創(chuàng)始人湯舸、上海海事大學經(jīng)濟管理學院李杰偉副教授、上海交通大學安泰經(jīng)濟與管理學院博士生鄭怡林。

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編輯：許婧